Аэронавигационное обеспечение
ОТЧЕТ
о деятельности ООО «МА« ДНЕПРОПЕТРОВСК»,
как провайдера аэронавигационного обслуживания, 2020 года
Общество с ограниченной ответственностью «Международный аэропорт «ДНЕПРОПЕТРОВСК» (далее - предприятие) осуществляет аэронавигационное обслуживание по виду «Обеспечение сигналов радиомаячную систем посадки (ILS) в воздушном пространстве»,«Обеспечение сигналов NDB в воздушном пространстве»,«Обеспечение сигналов радиомаяков в воздушном пространстве» и «Авиационный связь «земля-земля» на основании сертификата провайдера №АА 021204 от 13 ноября 2020 года, выданного на 3 года.
Для обеспечения сигналов радиомаячных систем посадки (ILS) в воздушном пространстве применяются системы посадки СП-80 и маркерные радиомаяки marker-734, а для обеспечения сигналов NDB в воздушном пространстве применяются приводные радиостанции ПАР-10С на обоих направлениях, для обеспечения авиационным связью «земля-земля» применяются: радиостанции УКВ и КВ диапазонов; антенно-фидерные устройства; АТС; система оперативно-диспетчерского громкоговорящей связи; линейно-кабельные сооружения; структурированная кабельная система.
1. ОЦЕНКА УРОВНЯ И КАЧЕСТВА ОБСЛУЖИВАНИЯ
1.2.Информация о проделанной работе в рамках формального консультационного процесса с пользователями обслуживания
2. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОВАЙДЕРА
по сравнению с теми, которые определены в бизнес-плане и согласована в годовом плане:
Показатели |
Единица измерения |
План |
Факт |
Отклонение |
% Выполнения |
Количество отправленных рейсов |
одиниць |
2 999 |
1 912 |
-1 087 |
-36,25 |
Количество отправленных рейсов |
тыс. чел. |
175,4 |
67,7 |
-107,8 |
-61,43 |
Уменьшение рейсов по сравнению с планом связано с невыполнением рейсов по причине введения карантина с 17.03.2020г.:
- АК "Австрийские авиалинии» выполняли рейсы только по 15.03.2020 и пока рейсы не восстановлен;
- Авиакомпания «Ellinair» запланированы рейсы отменила;
- АК «МАУ» рейсы с середины марта до середины сентября не выполняла. Затем были частично введены в расписание рейсы на Тель-Авив;
- АК «Роза Ветров» чартерные и регулярные направления возобновила только с 15.06.2020
Также отмечаем, что грузовые полеты, которые выполнялись новой авиакомпанией «Элерон» с сентября 2019, по причине карантина с апреля 2020 отменен и пока не выполняются.
По сравнению с планом, пассажиропоток уменьшился на 107,8 тыс. Пасс. (-61,43%).
Фактический суммарный пассажиропоток снизил плановые показатели за счет уменьшения рейсов, которые были обслужены в аэропорту. Фактическая коммерческая загруженность снизилась по всем компаниям.
Новых направлений в течение 2020 открыто не было. Основной причиной является приостановление (сокращение) деятельности аэропорта из причин карантина и техническое состояние взлетно-посадочной полосы.
3. РАЗРАБОТКА И НОВШЕСТВА В ОБСЛУЖИВАНИЕ И ИНФРАСТРУКТУРУ
- разработана новая редакция Технологии ведения внутришньоаеропортового радиотелефонной связи и фразеология радиообмена в повседневной производственной деятельности ООО «МА« ДНЕПРОПЕТРОВСК »и других внутренних нормативных документов;
- разработаны и имплементированы Инструкцию о порядке обеспечения единства измерений в службе рез.
- в период с 17 по 28 февраля 2020 2 работника службы Риз прошли обучение в Учебно-научном институте непрерывного образования (далее НН ИНО) НАУ на курсах базовой подготовки по программе «Расследование авиационных происшествий и инцидентов»;
- в сентябре-октябре 2020 100% авиационного персонала службы Риз прошли обучение на курсах повышения квалификации
- 22 по программе «Техническая эксплуатация и обслуживание ВОЛС, телекоммуникационного оборудования и систем радиосвязи» (21-24.09.20 г..)
- 20 человек по программе «Авиационные радиотехнические системы посадки» (05-16.10.20 г..)
В части инфраструктуры и аэронавигационного оборудования:
- модернизированы системы информационной сигнализации температурного контроля на всех объектах системы посадки;
- испытания и внедрена современная сеть обмена сообщения AMHS на замену устаревшей сети AFTN;
- проревизовано и заменено конденсаторы вторичных источников питания и усилителях ВЧ части КРМ и ГРМ;
- усовершенствованная система связи на мини АТС №2 дежурных по службам аэропорта;
- модернизирована система сигнализации на объекте АТС о наличии потока Е1 на РТЗ ИКМ-30-4 на табло сменного инженера Риз;
- реконструкция освещения в агрегатной БМРМ-08 ДМРМ-08 аппаратном и агрегатной БМ-26РМ;
- выполнен ремонт фасада и окон ДМРМ-26;
- пpиобретено и заменено AКБ.для радиостaнций ICom F-l6;
- приобретено и заменено стартерные АКБ для дизельных электростанций на объектах системы посадки и АТС.
Уменьшение рейсов по сравнению с планом связано с невыполнением рейсов по причине введения карантина с 17.03.2020г.:
- АК "Австрийские авиалинии" выполняли рейсы только по 15.03.2020 и пока рейс не восстановлен;
- Авиакомпания «Ellinair» запланированые рейсы отменила;
- АК «МАУ» рейсы с середины марта до середины сентября не выполняла. Затем были частично введены в расписание рейсы на Тель-Авив;
- АК «Роза Ветров» чартерные и регулярные направления возобновила только с 15.06.2020.
Также отмечаем, что грузовые полеты, которые выполнялись новой авиакомпанией «Элерон» с сентября 2019, по причине карантина с апреля 2020 отменен и пока не выполняются.
По сравнению с планом, пассажиропоток уменьшился на 107,8 тыс. Пасс. (-61,43%).
Фактический суммарный пассажиропоток снизил плановые показатели за счет уменьшения рейсов, которые были обслужены в аэропорту. Фактическая коммерческая загруженность снизилась по всем компаниям.
Новых направлений в течение 2020 открыто не было. Основной причиной является приостановление (сокращение) деятельности аэропорта из причин карантина и техническое состояние взлетно-посадочной полосы.
- разработаны и имплементированы Инструкцию о порядке обеспечения единства измерений в службе рез.
- в период с 17 по 28 февраля 2020 2 работника службы Риз прошли обучение в Учебно-научном институте непрерывного образования (далее НН ИНО) НАУ на курсах базовой подготовки по программе «Расследование авиационных происшествий и инцидентов»;
- в сентябре-октябре 2020 100% авиационного персонала службы Риз прошли обучение на курсах повышения квалификации
- 22 по программе «Техническая эксплуатация и обслуживание ВОЛС, телекоммуникационного оборудования и систем радиосвязи» (21-24.09.20 г..)
- 20 человек по программе «Авиационные радиотехнические системы посадки» (05-16.10.20 г..)
- модернизированы системы информационной сигнализации температурного контроля на всех объектах системы посадки;
- испытания и внедрена современная сеть обмена сообщения AMHS на замену устаревшей сети AFTN;
- проревизовано и заменено конденсаторы вторичных источников питания и усилителях ВЧ части КРМ и ГРМ;
- усовершенствованная система связи на мини АТС №2 дежурных по службам аэропорта;
- модернизирована система сигнализации на объекте АТС о наличии потока Е1 на РТЗ ИКМ-30-4 на табло сменного инженера Риз;
- реконструкция освещения в агрегатной БМРМ-08 ДМРМ-08 аппаратном и агрегатной БМ-26РМ;
- выполнен ремонт фасада и окон ДМРМ-26;
- пpидбaнo тa зaмiненo AКБ.для радиостaнцiй ICom F-l6;
- приобретено и заменено стартерные АКБ для дизельных электростанций на объектах системы посадки и АТС.
4. ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Статья |
Значение, тыс. грн. |
Чистый доход от реализации |
53 124 |
Себистоимость реализованной продукции |
100 253 |
Валовая прибыль/убыток |
-47 129 |
Другие доходы |
13 093 |
Другие затраты |
51 573 |
Чистая финансовая прибыль/убыток |
-85 609 |
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ
Система управления безопасностью полетов (СУБП) и качеством в ООО «МА «ДНЕПРОПЕТРОВСК» предусматривает нормативное регулирование БП и качества в соответствии со стандартами. Учитывая, что ООО «МА «ДНЕПРОПЕТРОВСК» является провайдером аэронавигационного обслуживания, а служба радионавигации и связи является структурным подразделением ООО «МА «ДНЕПРОПЕТРОВСК» и одной из составных частей СУБП, то анализ ее деятельности включается в общую систему СУБП ООО «МА «ДНЕПРОПЕТРОВСК».